• Wiadomości
    • Aktualności
    • Nowości
    • Szkoły jazdy
    • Testujemy
    • Zapisz się do naszego newslettera !
    • Artykuły
  • Wywiady
  • Dział prawny
    • Ustawy
    • Podatki
    • Licencje
    • Konwencje
    • Zezwolenia
  • Spotkania branżowe
    • Zloty i targi motoryzacyjne
  • Filmy
  • Galeria

MAN Forum - przyszłość transportu

Poniedziałek, 12 Października 2009 14:34

 

man_forum

W czasie, gdy transport drogowy przechodził okres wielkiego rozwoju, w głowach managerów odpowiedzialnych za rozwój marki narodziła się myśl o zbudowaniu wielkiego salonu sprzedaży. Wszystkie modele ciężarówek z Monachium pod jednym dachem wraz propozycjami szerokiego spektrum zastosowań, a więc również naczepy i zabudowy do podwozi ciężarówek.

MAN Forum to jednak nie tylko salon wystawowy najnowszych propozycji koncernu. Centrum, o powierzchni 6500 m2 (powierzchnia wystawowa 400 m2), położone na przeciwko zakładów MAN Nutzfahrzeuge ma spełniać również funkcję konferencyjną, tworzyć swego rodzaju platformę porozumienia dla osiągania nowych celów w transporcie. Idea Centrum Kompetencyjnego MAN powstała w 2005 roku, w maju 2008 r. rozpoczęto budowę, a już w czerwcu 2009 odbyło się uroczyste otwarcie obiektu.

 

pict1256 pict1257
pict1267 pict1345

Aluminium, szkło, dużo światła i atmosfera przestrzeni - takie wrażenie wywiera na zwiedzających ów reprezentacyjny gmach MAN'a. Na parterze nowe lśniące ciężarówki przyciagają oczy każdego kto wchodzi do budynku. Nie sposób oderwać od nich oczu, gdyż współgrając z arhitekturą wnętrza, wyglądają, jak małe modeliki zgromadzone w dziecięcym pokoju. Dla wywołania efektu samonośny dach wznosi się na wysokoś 12,5 m ponad głównym wejściem. Swoisty świat ciężarówek to dla pasjonatów dużych trucków niesamowite przeżycie. Tuż obok pojazdów sklep z markowymi gagetami dla tych co lubią mieć coś osobistego z logo lwa.


Moment odbioru nowego samochodu to dla każdego wyjątkowe przeżycie. Klient kupujacy MAN'a ma to przeżycie wliczone w cenę pojazdu. Odpowiednia obsługa i klimat tego miejsca gwarantują miłe wspomnienia. Przede wszystkim jest to miejsce, aby zastanowić się nad wybraniem właściwego samochodu, dobrać odpowiednią konfigurację i ustalić optymalną formę finansowania.
Poznając produktowe nowości MAN nie sposób przejść obojętnie obok gablot dokumentujących najważniejsze wydarzenia z życia koncernu: pierwszy patent na silnik wysokoprężny, replika pierwszego Diesla, topowe modele ciężarówek i wszystkie statuetki Truck of the Year.

pict1326 pict1344
pict1272 pict1316

Połączenie historii z nowoczesnością - tak można by określić jednym zdaniem ekspozycję zebraną w MAN Forum. Obok wydarzeń z przeszłości mamy przedstawione nowoczesne rozwiązania techniki. Od budowy nowoczesnego filtra PM Kat do obróbki spalin, poprzez systemy wspomagające jazdę, aż po koncepcje z dziedziny wzornictwa przemysłowego dotyczące budowy wnętrz i nadwozi pojazdów. Klient ma ponadto możliwość odbycia szkolenia z zakresu ekonomicznej jazdy oraz otrzymać instruktarz dotyczący obsługi nowego samochodu.

Drugim zadaniem MAN Forum jest stworzenie centrum konferencyjnego. W zacisznych kuluarach ogromnego gmachu znajdziemy mniejsze lub większe sale służące do prowadzenia spotkań. W tych pomieszczeniach prawdopodobnie dokonywać się będą ważne dla przyszłości transportu ustalenia. Należy bowiem pamiętać, że ten segment rynku wymaga obecnie wielu rozwiązań, które determinują współpracę wszystkich środowisk branżowych.

pict1324

 

(MB)

MAN Forum - przyszłość transportu


W czasie, gdy transport drogowy przechodził okres wielkiego rozwoju, w głowach managerów odpowiedzialnych za rozwój marki

narodziła się myśl o zbudowaniu wielkiego salonu sprzedaży. Wszytkie modele ciężarówek z Monachium pod jednym dachem wraz

propozycjami szerokiego spektrum zastosowań, a więc również naczepy i zabudowy do podwozi ciężarówek.  

MAN Forum to jednak nie tylko salon wystawowy najnowszych propozycji koncernu. Centrum, o powierzchni 6500 m2 (powierzchnia

wystawowa 400 m2), położone na przeciwko zakładów MAN Nutzfahrzeuge ma spełniać również funkcję konferencyjną, tworzyć swego

rodzaju platformę porozumienia dla osiągania nowych celów w transporcie. Idea Centrum Kompetecyjnego MAN powstała w 2005 roku,

w maju 2008 r. rozpoczęto budowę, a już w czerwcu 2009 odbyło się uroczyste otwarcie obiektu.

Aluminioum, szkło, dużo światła i atmosfera przestrzeni - takie wrażenie wywiera na zwiedzających ów reprezentacyjny gmach

MAN'a. Na parterze nowe lśniące ciężarówki przyciagają oczy każdego kto wchodzi do budynku. Nie sposób oderwać od nich oczu,

gdyż współgrając z arhitekturą wnętrza, wygladają jak małe modeliki zgromadzone w dziecięcym pokoju, samonośny dach wznosi się

na wysokości 12,5 m ponad głównym wejściem. Swoisty świat ciężarówek to dla pasjonatów dużych trucków niesamowite przeżycie.

Tuż obok pojazdów sklep z markowymi gagetami dla tych co lubią mieć coś osobistego z logo lwa.

Moment odbioru nowego samochodu to dla każdego wyjątkowe przeżycie. Klient kupujacy MAN'a ma to przeżycie wliczone w cenę

pojazdu. Odpowiednia obsługa i klimat tego miejsca gwarantują miłe wspomnienia. Przede wszystkim jest to miejsce, aby

zastanowić się nad wybraniem właściwego samochodu, dobrać odpowiednią konfigurację i ustalić optymalną formę finansowania.
Poznając produktowe nowości MAN nie sposób przejść obojętnie obok gablot dokumentujących najważniejsze wydarzenia z życia

koncernu: pierwszy patent na silnik wysokoprężny, replika pierwszego Diesla, topowe modele ciężarówek, wszystkie statuetki

Truck of the Year.

Połączenie historii z nowoczesnością - tak można by okreslić, w jednym zdaniu, ekspozycję zebraną w MAN Forum. Obok wydarzeń z

przeszłości mamy przedstawione nowoczesne rozwiazania techniki. Od budowy nowoczesnego filtra PM Kat do obróbki spalin, poprzez

systemy wspomagajace jazdę, aż po koncepcje wzornictwa przemysłowego budowy wnętrz i nadwozi pojazdów. Klient ma ponadto

możliwość odbycia szkolenia z zakresu ekonomicznej jazdy oraz otrzymać instruktarz dotyczący obsługi nowego samochodu.

Drugim zadaniem MAN Forum jest stworzenie centrum konferencyjnego. W zacisznych kuluarach ogromnego gmachu znajdziemy mniejsze

lub większe sale służące do prowadzenia spotkań. W tych pomieszczeniach prawdopodobnie dokonywać się będą ważne dla przyszłości

transportu ustalenia. Należy bowiem pamiętać, że ten segment rynku wymaga obecnie wielu rozwiazań, które determinują współpracę

wszystkich środowisk branżowych.



(MB)     

Komentarze
Dodaj nowy Szukaj
Napisz komentarz
Nick:
E-mail:
 
Strona www:
Tytuł:
UBBCode:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch:
:(:shock::X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s
:!::?::idea::arrow:
 
Security Image
Proszę wpisać kod antyspamowy widoczny na obrazku.
Powered by !JoomlaComment 3.26

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

Prezentacje

  • Scania Polska – jest się czym pochwalić...
  • Rejestracje samochodów ciężarowych w 2011
  • Maxity Euro 5 - mocny i oszczędny
  • Autostrada Wielkopolska pod opieką MAN
  • I Olimpiada Techniczna DAF
  • Etykieta UE - bezpieczne, ciche, oszczędne opony Continental
  • Osie z gwiazdą
  • Scania w nowym garniturze
  • MŚP pod lupą
  • Mądry Polak przed szkodą
  • Neoplan Starliner – Projekt Premium
  • Wschód otwiera się na Wielton
  • Unimogiem po trawniku
  • Legenda... kołem się toczy
  • MAN TGX EfficientLine – wszystko w jednym
  • Nowy Volkswagen Crafter
  • Rejestracje samochodów ciężarowych - I półrocze 2011
  • Master Truck 2011 zdjęcia
  • ZASŁAW w nowej odsłonie
  • Nowy Actros na europejskiej scenie

Wiadomości

  • Polski Traker - pierwszy numer 2012
  • Jak działa napęd hybrydowy w wózkach widłowych?
  • Lokalizator GPS Guardian Spy 2
  • Proekologiczna kampania firmy Exide Technologies
  • Naczepy niskopodwoziowe Kässbohrer

Nowości

  • Nawigacja dla ciężarówek i kamperów
  • Mapa NAVTEQ w urządzeniach Garmin w Rumunii
  • Gwiazdkowe last minute od Mio
  • Badania NaviExpert
  • Nowa architektura oprogramowania nawigacyjnego
  • Kamera cofania w parze z nawigacją Mio
  • V. Orlandi; niezwykła firma, niezwykłe produkty!
  • Garmin prezentuje nową linię nuvi na 2012 r
  • Becker podsumowuje 2011 rok
  • RECO - najnowszy model nawigacji NavRoad
RedakcjaZaprosili nasReklamaOchrona prywatnościWspółpracaRegulamin Katalogu FirmKontakt z nami
©2010 4Trucks.pl - Ciężarówki w sieci. Portal kierowcy.
Realizacja: Extend Media